Qozog‘iston RF va Belarusdan keladigan avtomobillar uchun utilizatsiya yig‘imini keskin oshirishni taklif qildi
“Ochiq NPA” portalidagi loyiha RF va Belarus importi uchun utilizatsiya yig‘imini bir necha baravar oshirishni ko‘zlaydi; muhokama 2026-yil 3-fevralgacha.
Qozog‘iston RF va Belarusdan olib kiriladigan texnika uchun utilizatsiya yig‘imini hisoblash tartibini o‘zgartiradigan buyruq loyihasini jamoatchilik muhokamasiga chiqardi. Loyiha aynan shu mamlakatlar uchun alohida oshirilgan koeffitsiyentlarni ko‘zda tutadi.
Agar hujjat qabul qilinsa, bir qator toifalar bo‘yicha to‘lovlar bir necha baravar oshib, Rossiya va Belarus avtomobillarini olib kirish ancha qimmatlashadi. “Ochiq NPA” portalidagi muhokama 2026-yil 3-fevralgacha davom etadi.
Qisqacha
- Loyiha RF va Belarus importi uchun alohida koeffitsiyentlar joriy qiladi.
- EAEUning boshqa mamlakatlari uchun qoidalar o‘zgarmaydi.
- Loyiha koeffitsiyentlari bo‘yicha yengil avtomobillar uchun to‘lovlar o‘nlab baravar oshishi mumkin.
- Qamrov: yengil va tijorat avtomobillari, avtobuslar, maxsus texnika va qishloq xo‘jaligi mashinalari.
- Jamoatchilik muhokamasi 2026-yil 3-fevralda yakunlanadi.
Kontekst
Qozog‘iston tashabbusni EAEU ichidagi “sharoitlar nomutanosibligini bartaraf etish” zarurati bilan izohlaydi. Loyiha materiallarida Qozog‘istonda yig‘ilgan avtomobillar RF va Belarusga eksport qilinganda bojxona to‘lovlari hamda soliqlar farqi amalda undirilishi qayd etiladi.
Tafsilotlar
2026-yil uchun bazaviy stavka 50 AEK (216 250 tenge)ga teng. 1,0–2,0 l dvigatelli yengil avtomobillar uchun amaldagi koeffitsiyent 3,5 bo‘lib, bu taxminan 756 875 tenge to‘lov beradi.
Loyiha jadvalida RF va Belarusdan import uchun shu toifa bo‘yicha koeffitsiyent 136 deb ko‘rsatilgan. Bu yakuniy to‘lovni taxminan 29,4 mln tengegacha oshirib, yetkazib berish iqtisodiyotini keskin o‘zgartiradi.
Loyiha M1, N1–N3, M2/M3 toifalarini, shuningdek maxsus texnika va qishloq xo‘jaligi mashinalarini (traktor va kombaynlarni ham) qamrab oladi. Aniq ko‘rsatilgan yagona istisno — TN VED 87.10 kodi (tanklar va zirhli mashinalar).
Koreyadan olib kiruvchi xaridorlar uchun nimani anglatadi
Chora RF va Belarusdan keladigan importga qaratilgan, shu sababli Koreyadan Qozog‘istonga to‘g‘ridan-to‘g‘ri olib kirish rasman ta’sirlanmaydi. Ammo keyinchalik RF orqali qayta eksport yoki qayta sotish bo‘lsa, kelib chiqish va hujjatlar bo‘yicha talablar kuchayishi mumkin, bu esa vaqt va xarajat xavfini oshiradi.
Nima qilish kerak
- O‘z toifangiz bo‘yicha ehtimoliy to‘lovni oldindan baholab, byudjetda zaxira qoldiring: Hisoblash.
- Muqobil variantlarni solishtiring: mahalliy yig‘ilgan modellari va uchinchi mamlakatlardan import: Katalog.
- Mavzu bo‘yicha yangiliklarni kuzating: Barcha yangiliklar.
