Kia K3 из Южной Кореи: полный гид покупателя 2026 (поколения, комплектации и реальные цены)
Разбираем Kia K3 для импорта из Южной Кореи: двигатель 1.6, поколения, комплектации Trendy, Noblesse, Signature и реальные цены под ключ.
Аналитика автомобильной индустрии, обзоры и руководства
Минпромторг вводит новую систему расчёта утильсбора для автомобилей, ввезённых через страны ЕАЭС. Разбираем формулу, кого коснутся изменения и как это повлияет на рынок.
Разбираем BMW 320i M Sport поколения G20: двигатель B48, комплектации, пробеги и реальные цены импорта из Южной Кореи в Россию.
Разбираем поколения Hyundai Avante, двигатели 1.6 и 2.0 Turbo, комплектации и реальные цены при импорте из Южной Кореи в Россию.
Минпромторг предлагает с 1 апреля 2026 изменить расчёт утильсбора для ввоза авто из ЕАЭС, чтобы закрыть схемы с заниженной стоимостью. Объясняем последствия.
С 1 апреля 2026 года меняется расчёт утильсбора для авто, ввезённых из стран ЕАЭС. СМИ и аналитики ждут рост цен на 2–3% в марте и до 20% по ряду моделей.
Рост цен на новые авто весной 2026 года может составить 5–20% по отдельным моделям. Разбираем причины и влияние на импорт из Южной Кореи.
Подробный расчёт стоимости импорта авто из Южной Кореи в 2026 году: KRW → € → ₽, таможня, утильсбор, логистика и итоговая цена до Москвы.
Разбираем экспортные ограничения Южной Кореи, порог 2.0 л и риски реэкспорта в 2026 году. Что проверить перед покупкой авто для импорта в РФ.
С 1 декабря 2025 года утильсбор рассчитывается с учётом мощности в кВт. Разбираем формулу, коэффициенты и правило 12 месяцев для физлиц.
Разбираем единые ставки ЕАЭС, евро за куб. см, различия до 3 и 3–5 лет и как таможенные платежи влияют на экономику импорта авто из Кореи.
Январь 2026: продажи новых авто снизились, налоги и утильсбор подталкивают цены вверх, а параллельный импорт из Китая столкнулся с паузой.